Cómo debe ser el kit repara pinchazos de moto?

Por un escritor de hombre misterioso

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Existen algunos elementos indispensables para poder reparar los pinchazos de la moto y darles unos cuantos kilómetros más de vida hasta poder llegar a un sit
Ir circulando tranquilamente, y que de repente, uno de los neumáticos de la moto se pinche, es algo que nos puede pasar a cualquiera y para lo que debemos estar preparados. Por eso es importante llevar un kit repara pinchazos para motos que al menos nos dé unos cuantos kilómetros para poder llegar hasta un taller donde nos cambien la rueda. Este paquete tiene algunos componentes que lo hacen eficaz para solventar estos pinchazos cuanto antes, por eso, en este artículo vamos a enseñarte qué es lo que tiene que llevar un buen kit repara pinchazos de moto. ¿Qué es el kit repara pinchazos de moto? El kit repara pinchazos es un estuche pequeño, práctico y sencillo, que contiene un conjunto de herramientas necesarias para hacer la reparación de los neumáticos tubeless de la moto sin problemas, si llegaran a sufrir un pinchazo. Su tamaño está pensado para caber en el propio almacenamiento de la moto. Previamente a hacer un viaje, es importante revisarlo antes de salir y comprobar que tiene todo el equipamiento, por si es necesario hacer una reparación de las ruedas. ¿Qué debe contener el kit repara pinchazos de la moto? Existen algunos elementos indispensables para poder reparar los pinchazos de la moto y darles unos cuantos kilómetros más de vida hasta poder llegar a un sitio en el que poder cambiarlos. Pinzas o tenazas Sirven para extraer el elemento que haya causado el pinchazo, ya sea un clavo, un tornillo o cualquier otro. Las tenazas son útiles para poder retirar el causante del pinchazo y que está provocando que se pierda el aire. Punzón El punzón se utiliza para agrandar el agujero que ha provocado el tornillo o lo que sea que haya clavado en el neumático. La abertura que se debe hacer, tiene que ser lo suficientemente grande como para que quepa una tira de goma. Aguja con punzón Es una aguja bastante más grande que las que se utilizan para coser. Este elemento se utilizará para introducir una mecha de caucho o una tira de goma, anudada a la punta de la aguja, por el agujero. Mechas de caucho o tiras de goma Como hemos dicho, no pueden faltar mechas de caucho o tiras de goma, ya que son las responsables de taponar el agujero. Cutter Un cutter o una cuchilla pequeña también es importante, porque es la herramienta con la que se cortará el resto de goma o caucho que sobresalga del neumático. Pequeño inflador Un inflador con una capacidad suficiente como para reponer el aire perdido tras el pinchazo. Este puede estar compuesto por botellas de aire comprimido y un adaptador o, directamente, puede ser un compresor portátil eléctrico. En este segundo caso, hay que asegurarse de que tenga batería. Pequeña mochila o estuche Para tenerlo todo ordenado, lo mejor es comprar un pequeño estuche en el que quepa todo sin problemas. Otras formas de proteger tu moto de los pinchazos Además del estuche que hemos preparado y que nos facilitará el seguir los pasos para arreglar un pinchazo en la moto, también hay otras formas de alargar un poco la vida del neumático estropeado, como puede ser llevar un spray repara pinchazos. Un pinchazo le puede pasar a cualquiera, pero si se va preparado y se sabe cómo hacer una parada de emergencia para reparar el neumático con seguridad, no debe ser un problema mayor.